No country for pedestrians

Não existe calçada aqui em Jacarta. Só há lugar para carros, motos e poucos ônibus. O pequeno espaço entre prédios e ruas é ocupado por postes, lixo, banquetas e gente acocorada (eles adoram se acocorar). Nunca, ou quase nunca, tem calçada para pedestre, pessoas em movimento, passantes, transeuntes. Imagine se terá espaço para carrinho de bebê.

A solução que encontrei para andar com João na rua foi enfiá-lo no sling. Ele odeia ficar deitado na redinha, mas aceitou bem se sentar dentro dela. Agora, com quase quatro meses, já dá para ele ficar assim porque está bem mais durinho. Ele fica olhando o mundo ao redor. E olha que tem muita coisa para olhar por aqui. Não há espaço vazio. Mas só vamos assim a lugares bem pertinho porque o menino anda pesado.

O trânsito - eu já sabia - é caótico. Super desorganizado. Como quase sempre, os problemas de tráfego aqui em Jacarta estão obviamente relacionados à precariedade do transporte público. Não têm metrô, apesar de a cidade abrigar quase 18 milhões de pessoas, e os raros ônibus que circulam estão caindo aos pedaços. A maioria está na mãos de antigos motoristas e alguns poucos restam sendo controlados pelo Estado - estes não estão em melhores condições.

Detalhe de um dos ônibus mal conservados que circulam na rua

Resultado: muitos carros, pra quem tem dinheiro para compra-los, incontáveis motos por todos os lados, trânsito lentíssimo e algumas curiosidades. Uma delas, no meio da bagunça, me chamou atenção: homens e mulheres sinalizando um número com as mãos (um ou dois, geralmente) nas ruas mais movimentadas. Eles se oferecem como caronas para os motoristas que dirigem desacompanhados. Uma lei impede que, nas grandes avenidas, carros circulem com menos de três passageiros. Uma tentativa de desafogar o trânsito, talvez?

Trânsito num dia tranquilo

Não sei até que ponto essa lei é fiscalizada. Segundo o motorista de uma amiga, os caronas cobram entre dez mil e vinte cinco mil rúpias (a moeda local) pelo serviço, dependendo do carro (se for um carrão, a corrida do carona vale mais) e a distância percorrida. Parece muito, mas é quase nada. Dez mil valem apenas um dólar.

Entre gente de carro, de moto, apinhada nos ônibus, acocorada nas beiras das ruas, carregando menino embaixo do braço, indo para o trabalho, pedindo esmola, vendendo comida de rua ou se oferecendo como carona, não me arrisco, pelo menos por enquanto, a passar com um carrinho de bebê. Fora que também nunca vi algum local fazer isso.

Ainda bem que agora temos carro. São só 25 minutinhos para percorrer mais ou menos dois quilômetros que separam nosso hotel do trabalho do Pedro. Isso quando o trânsito está muito bom! Eu e João, se vamos visita-lo, nos acomodamos na janelinha. Nesse tempo, dá para ficar vendo de tudo um pouco que acontece nas ruas de Jacarta e contar aqui.

Taksi - como eles escrevem aqui. Repare na mão inglesa